TomTom Start 50 im Test
Zusammenfassung von eTest zu TomTom Start 50
Mit dem Start 50 bringt der niederländische Hersteller TomTom ein Navi auf den Markt, das den mittelklasse Bereich bedienen soll. Wir bei eTest haben das Navigationssystem einem genauen Praxis-Test unterzogen.
Bester Preis
TomTom Start 50 - Fakten Check, Tests und Preise
Pros & Cons
- 5 Zoll Display
- Lebenslange Kartenupdates inklusive
- Europa- oder Mitteleuropakarten
- Kein TomTom Traffic
Preisvergleich
Testberichte
Alexander Wolff 28.07.2014, zuletzt geändert am: 01.12.2014 von Alexander Wolff
Auswertung der Testberichte
Mit dem Start 50 bringt der niederländische Hersteller TomTom ein Navi auf den Markt, das den mittelklasse Bereich bedienen soll. Wir bei eTest haben das Navigationssystem einem genauen Praxis-Test unterzogen.
Im Praxis-eTest
Das TomTom Start 50 ist das mittlere Modell der TomTom Start Reihe. Es ist ein Navi mit Basisausstattung für Einsteiger. Erhältlich ist das TomTom auch mit 6 Zoll Display als TomTom Start 60 und als 4,3 Zoll Display als TomTom Start 40. Wir haben uns das TomTom Start 50 in einem Praxis-Test näher angeschaut.
Optik: Integrierte Halterung
Das TomTom Start 50 kommt in der mittlerweile für den Hersteller üblichen Optik. Es ist in schlichtem Anthrazit und Schwarz gehalten. So wirkt es angenehm zurückhaltend und nicht aufdringlich. Das Navi wird von TomToms Easyport-Halterung an der Scheibe gehalten, die fest am Gerät angebracht ist und sich bei Nichtgebrauch einfach einklappen lässt. Es handelt sich dabei um einen Passivhalter. Alle notwendigen Kabel kann man einfach ein oder abstecken. Das Navi hält sich angenehm leicht in der Hand. Durch die kleinere Größe fällt es auch nicht sonderlich doll an der Windschutzscheibe auf.
Note: 2,0
Das TomTom Start 50 bietet eine Basisausstattung mit einer übersichtlichen Anzeige |
Display: Navi-Standard
Das TomTom Start 50 hat einen 5 Zoll großen Touchscreen mit der für aktuelle Navis üblichen Auflösung. Im ersten Moment wirkte es ein wenig grobkörnig. Man gewöhnt sich aber schnell daran, so dass es später gar nicht mehr auffällt. Die Inhalte wurden übersichtlich angezeigt. Sogar der praktische Fahrspurassistent hatte genug Platz, so dass wir stets wussten, wann genau wir die Ausfahrt nehmen mussten. Auf der rechten Seite des Displays wurden POIs auf unserer Strecke angezeigt. Damit war das warten auf die nächste Tankstelle sehr angenehm.
Note: 2,0
Ausstattung: Lebenslange Kartenupdates inklusive
Das TomTom Start 50 bietet je nach Version Kartenmaterial für ganz Europa oder nur für Zentraleuropa. Dieses lässt sich über die gesamte Lebensdauer des Geräts kostenlos updaten. Mit dabei sind außerdem Navi-Basics wie ein TMC-Stauempfänger oder ein dreidimensionaler Fahrspurassistent. Der Staumelder schien zunächst super zu funktionieren, da er uns um die bestehenden Staus herumnavigiert hatte. Es viel jedoch auf, dass das Navi eine seit Monaten bestehende Baustelle nicht auf dem Schirm hatte. Andere Baustellen hatte das Navi auf der Route markiert.
Note: 1,8
Praxis: Gutes Alltagsnavi
Die Navis der TomTom Start-Serie machen sich im Straßenalltag gut. Das beweisen auch Testberichte des TomTom Start 60, das bis auf den größeren Touchscreen baugleich mit dem Start 40 und dem Start 50 ist. Es hat uns im Vergleich mit einem anderen Navi schneller ans Ziel gebracht. Das im Auto integrierte Navi hatte für die gleiche Strecke ca. eine Stunde mehr berechnet. Die Sprachansagen des Navis waren immer sehr gut zu verstehen und kamen stets zur richtigen Zeit. So hatte man immer Zeit, die richtige Strecke einzuschlagen.
Note: 1,6
Fazit: Konkurrenz aus eigenem Hause
Das TomTom Start 50 ist ein ordentliches Navi. Allerdings bekommt man für wenige Euro mehr schon das TomTom Go 50 mit TomTom Traffic, das deutlich besser über Staus informiert als herkömmliches TMC. Für den alltäglichen Stadtgebrauch oder für den ferienmäßigen Autobahneinsatz könnte das Start 50 ausreichend sein. Vielfahrer brauchen zusätzliche Funktionen, die das Start 50 nicht hat. Die Basisausstattung bedient die Bedürfnisse von Fahrern, die schnell von A nach B kommen wollen, jedoch auf die verlässliche Staumeldungen verzichten können.
Gesamtnote: 1,8
Meine persönliche Bewertung:
2.2/5.0- 5 Zoll Display
- Lebenslange Kartenupdates inklusive
- Europa- oder Mitteleuropakarten
- Kein TomTom Traffic
Preisevergleich und Aktuelle Angebote
Testberichte der Fachpresse zu TomTom Start 50
test (Stiftung Warentest)
test (Stiftung Warentest)
Ausgabe 2/2015
eTest
eTest
Ausgabe 12/2014
Einzeltest
Wertung Note 1.80
TESTALARM
Wir benachrichtigen Sie gerne, sobald ein neuer Testbericht zum Produkt "TomTom Start 50" vorliegt!
Meinungen
Donnerstag, den 23.06.2016 von Anonym
(Sehr gut)
5/5 Sterne
nie mehr tomtom
Donnerstag, den 15.10.2015 von Holly
(Mangelhaft)
Mein 2. Navi. Leider musste ich erstaunt feststellen das weder 2 Jahre alte Baustellen und Umleitungen oder Stau mein Navi auf dem Schirm hatte.Somit passte auch die geänderte Geschwindigkeitsbegrenzung und der ganze andere Wiggel nicht mehr. Sehr enttäuschend und frustrierend. ab in den Müll
Mangelhaft
Sonntag, den 01.03.2015 von Anonym
(Mangelhaft)
Die Halterung lässt sich vom Display nicht trennen (muss mitgeschleppt werden). Gespeicherte Adressen kann man nicht ändern, nur löschen und neu eintippen und wieder speichern. Im Display erscheint die genaue Adresse nicht (Hausnummer fehlt).
Mit der Firma TomTom kann man gar nicht kommunizieren. Weder auf der Verpackung noch im Handbuch gibt es eine ordentliche Postanschrift der Firma. Alles anonym, geheimnisvoll!!!!
Kurz zusammengefasst: Nie mehr TomTom.
tom tom Start 50
Donnerstag, den 25.09.2014 von kurti
(Mangelhaft)
Tom Tom ist ja ja wohl Markführer bei den Nav.-Geräten. Das war der Grund auch eins zu kaufen.Tolles Gerät, toller Preis nur GPS findet es nicht...und das in Grosstadtnähe..
und das Allerbeste "keine Rücknahme möglich" sie sind registriert....
eben, dann gleich wieder zu Aldi..
Mehr sein als Schein
Sonntag, den 17.08.2014 von felderberg
(Befriedigend)
Habe das erste Mal ein TomTom. Die Verarbeitung ist gut die Befestigung einfach, das Display übersichtlich und gut ablesbar, auch im Nachtmodus. Die Anweisungen sind klar und verständlich. Aber: Es gibt nur eine Kurzanleitung und keine Gebrauchsanweisung. Was kann man alles mit dem Gerät machen, wozu ist der Steckkartenplatz??? Bei der Zieleingabe aber geht es schon los. Wenn man den Text eingegeben hat sucht man eine ok oder Enter Taste? Dann erst erkennt man im dunklen Hintergrund die eingegebene Adresse auf die man dann tippen muß und erst da ist das "Fahren" Zeichen zu erkennen. Nun kann man aber auch direkt auf der Karte das nächste Ziel antippen, z.B. Hamburg, dann erscheint Hamburg aber mit einer zufälligen Strasse und man muß dann doch wieder zum Eintippen zurück, also umständlich wenn man ein genaues Ziel ansteuert. Das Gerät hat für die ersten 3 Monate einen Radarkamera Warner. Dieser funktioniert einwandfrei, aber!!! Die vorgeschriebene Tempo-Anzeige stimmt in ca. 70% aller Fälle nicht (außer bei Standard Geschwindigkeiten) somit wissen Sie nicht genau ob Sie das richtige Tempo fahren. Nun sagen schlaue Leute man soll ja auch auf die Schilder achten und sich nicht aufs Navi verlassen, da frage ich mich doch, wozu gibt es dann diese Einrichtung beim Navi? Auch wird man akustisch nicht auf eine Geschwindigkeitsänderung hingewiesen. Alles in allem: Man kommt gut, ob schnell oder kurz, zum Ziel, aber Tempo mäßig ist kein Verlaß auf das Gerät. Auch was das Gerät alles noch kann erfährt man nirgends, leider.
Datenblatt TomTom Start 50
- Typ Plug&Play Navi
- Einsatz Auto
- Display 5 Zoll
- Display-Auflösung 480x272 Pixel
- Zieleingabe Touchscreen
- Steckplätze microSD
- Vorinst. Kartenmaterial Deutschland, Europa
- Stromversorgung Akku/Batterie, Kabel
- Staumelder TMC
- Live Services
- Zusatzdienste Fahrspurassistent, POI, Tageszeitabhängige Routen, Text-to-Speech
- Multimedia k.A.
- Konnektivität USB
- Fernbedienung
- Breite 144,5 mm
- Höhe 90,5 mm
- Tiefe 22,2 mm
- Gewicht 235 g
- Sonstiges k.A.
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