Semperit Speed-Grip 2 (225/45 R17H) im Test

Der Semperit Speed-Grip 2 (225/45 R17H) ein weiterer mit 2,7 "befriedigender" PKW-Winterreifen mit der Reifengröße 225 für Mittelklassewagen mit 17-Zoll-Felgen.

Das relativ schwache Teilbereichsergebnis von 2,7 auf nasser Fahrbahn zeichnet für die gleichlautende Gesamtnote des Semperit Speed-Grip 2 (225/45 R17H) verantwortlich. Wäre auch in diesem Bereich eine "gute" (also maximal 2,5) Wertung erzielt worden, hätte sich dieser Winterreifen deutlich weiter vorne platzieren können. Nicht zuletzt aufgrund seiner Bestnoten auf Eis und beim Spritverbrauch, wo er sogar noch besser abschnitt als der Testsieger, der Continental ContiWinterContact TS 850 (225/45 R17H).

So aber musste er sich mit einem Mittelfeldplatz zufriedengeben, den er sich punktgleich mit dem Fulda Kristall Control HP (225/45 R17 H) und dem Dunlop SP Winter Sport 4D (225/45 R17H) teilt. Der Fulda hatte ebenfalls Schwächen bei Nässe, aber zusätzlich auch noch bei trockener Fahrbahn. Der Dunlop dagegen gefielt auf Eis nicht so gut.

Doch zurück zum Semperit Speed-Grip 2 (225/45 R17H), der auch auf Schnee und bei trockener Fahrbahn jeweils mit 2,2 "gut" zurechtkommt. Mit "befriedigenden" 3,1 bei der Geräuschprüfung schlug er sich auch gut, da auch keiner der anderen fünfzehn Testkandidaten hier über eine 3,0 hinauskam. Der Verschleiß des Semperit wurde als gering eingestuft und mit 1,8 bewertet, was dem zweitbesten Wert im Test gleichkam, den außerdem nur noch der vorerwähnte Continental für sich verbuchen konnte. Als einziger in einer anderen Liga spielt hier der Michelin Alpin A4 (225/45 R17H), der hier als einziger mit 0,5 das bestmöglichste Ergebnis für minimalsten Verschleiß erzielte.

Der Fulda und der hier vorgestellte Semperit Speed-Grip 2 (225/45 R17H) waren zum Testzeitpunkt zusammen mit dem etwas besser bewerteten Nokian WR D3 (225/45 R17H) und dem zweitplatzierten Bridgestone Blizzak LM-32S (225/45 R17H) in etwa preisgleich.  Der Dunlop war deutlich teurer und lag cirka auf dem Niveau des Continental.