TomTom Go 500 im Test

Das TomTom Go 500 ist im Wesentlichen identisch mit dem TomTom Go 400 und unterscheidet sich von diesem nur durch sein mit 5 Zoll größeres Display. Auch als 6 Zoll Modell TomTom Go 600 ist es erhältlich.

Es gehört damit zur neuen Einsteiger-Reihe von TomTom, die nun ebenfalls in den Genuss von TomToms hervorragenden Stauservices kommt.

Optik und Halterung: Sympathisch

Das TomTom Go 500 wirkt alleine schon durch sein angenehm abgerundetes Gehäuse sympathisch. Rein äußerlich macht es durchaus einen hochwertigen Eindruck. Die Stromversorgung sitzt löblicherweise direkt an der Halterung, so dass das entsprechende Kabel nicht erst vor der Fahrt ans Gerät gefummelt werden muss.

Display: Gut reagierender Touchscreen

Das TomTom Go 500 hat einen kapazitiven 5 Zoll großen Touchscreen zu bieten, der laut Test gut auf Eingaben reagiert. Im hellen Sonnenlicht spiegelt das Display allerdings.

Ausstattung: Mit TomTom Traffic

Größter Kaufanreiz gegenüber früheren Einsteigermodellen aus dem Hause TomTom ist wohl der in zahlreichen Testberichten hochgelobte Staumelder TomTom Traffic. War früher eine SIM-Karte für den dafür notwendigen Mobilfunkempfang verbaut, die man in den teureren Geräten der Marke auch weiterhin findet, verbindet sich das TomTom Go 500 per Bluetooth mit dem Smartphone, um Staumeldungen aus dem Mobilfunknetz zu beziehen. Wer im Ausland unterwegs ist und sich die teuren Roaming-Gebühren sparen will, kann auf den ebenfalls integrierten TMC-Stauempfänger zurück greifen, dessen Infos aber erfahrungsgemäß ungenauer sind. Obwohl Bluetooth eingebaut ist, hat das TomTom Go 500 keine Freisprechfunktion zu bieten.

Bedienung: Neue Bedienoberfläche

TomTom hat die Bedienoberfläche komplett überarbeitet. Sie wirkt nun stark reduziert. Doch daran hat man sich laut Test schnell gewöhnt. Das Handling des Navis ist insgesamt einfach und intuitiv. Gelobt wurde im Test die neue Zielsuche, die nun nur noch aus einer Zeile besteht, in die man die komplette Adresse oder auch einfach POI-Suchen eintippen kann. Leider teilt einem das Gerät nicht mit, mit welchem Staudienst es gerade verbunden ist. Dies muss man erst umständlich im Menü nachschauen. Ließ sich die Internetverbindung im Test nicht beim Start des Navis automatisch aufbauen, z.B. weil das Auto in der Tiefgarage parkt, musste man die Internetverbindung nach dem Rausfahren manuell herstellen.

Straße: Führt sicher ans Ziel

Leider hat TomTom seine wenig auskunfsfreudige Sprachausgabe nicht überarbeitet. In diesem Punkt hinkt der Hersteller der Konkurrenz hinterher. Wie immer bei TomTom, kommt man aber auch mit dem Go 500 sicher ans Ziel. Der TomTom Traffic Staumelder überzeugte auf ganzer Linie. Gelobt wurde im Test ebenfalls die tolle dreidimensionale, animierte Darstellung von Gebäuden in der Stadt.

Fazit: Gutes Einsteigergerät

Das TomTom Go 500 gehört zu den besseren Einsteigernavis. Der TomTom Traffic Stauservice ist ein echter Trumpf, wenn man ein Smartphone mit ausreichendem Datentarif besitzt und sich überwiegend im Inland aufhält. Ansonsten hat das TomTom Go 500 einige wenige Macken, die sich aber verschmerzen lassen.