Pearl NavGear Tourmate MX-350 im Test
Zusammenfassung von eTest zu Pearl NavGear Tourmate MX-350
Das Elektronik-Versandhaus Pearl macht bereits seit geraumer Zeit mit seinen besonders günstigen hauseigenen Navigationsgeräten von sich reden. Mit dem Pearl NavGear Tourmate MX-350 hat der Händler auch ein Gerät speziell für den Einsatz auf dem Motorrad im Programm. Optik & Verarbeitung: Zwar vermag der günstige Preis beim Pearl NavGear...
Bester Preis
Testberichte
Alexander Wolff 03.11.2010, zuletzt geändert am: 02.12.2013
Auswertung der Testberichte
Das Elektronik-Versandhaus Pearl macht bereits seit geraumer Zeit mit seinen besonders günstigen hauseigenen Navigationsgeräten von sich reden. Mit dem Pearl NavGear Tourmate MX-350 hat der Händler auch ein Gerät speziell für den Einsatz auf dem Motorrad im Programm.
Optik & Verarbeitung:
Zwar vermag der günstige Preis beim Pearl NavGear Tourmate MX-350 über einiges hinweg zu trösten, trotzdem leistete sich das Gerät im Test einige gravierende Schnitzer in Sachen Verarbeitung, die mehr als ärgerlich sind. So lösten sich in einem Test während der Fahrt mehrere Befestigungsschrauben und die Stromkontakte korrodierten beim ersten Regenguss. Ansonsten machte das Gerät prinzipiell einen recht robusten Eindruck.
Halterung:
Die beim Pearl NavGear Tourmate MX-350 mitgelieferte Lenker-Halterung reicht nur für Lenkerstangen bis 25mm Durchmesser aus. Bei größeren Motorrädern muss man sich bei Pearl um passenden Ersatz bemühen. Ein Test befand den Halter für zu kurz, so dass der Betrachtungswinkel nicht immer ideal ist.
Bedienung:
Die Bedienung des Pearl NavGear Tourmate MX-350 erwies sich im Test als weitestgehend komfortabel. Auf dem 3,5 Zoll Touchscreen klappt die Bedienung selbst mit Motorradhandschuhen gut. Nur das Wisch-Scrolling wurde im Test als unpräzise beschrieben. Die Software reagierte dafür angenehm flüssig auf Eingaben.
Praxis:
Die Ansagen des Pearl NavGear Tourmate MX-350 über den Bluetooth-Helmlautsprecher waren im Test auch bei lauter Umgebung gut zu verstehen. Allerdings fällt sich das Navi bei mehreren direkt aufeinanderfolgenden Abbiegungen teilweise selbst ins Wort. Bei direktem Sonnenlicht erkennt man die Darstellungen auf dem kleinen Display nur mit viel Mühe. Zudem hätten sich die Tester mehr Routenoptionen vom Günstig-Navi gewünscht.
Fazit: Das Pearl NavGear Tourmate MX-350 ist zwar günstig, aber was nützt einem die Geldersparnis, wenn das Navi nicht richtig am Lenker hält und nach zwei Regentagen die Halterung kaputt ist? Zwar macht sich das Motorrad-Navi in der Praxis nicht schlecht, gerade auf dem Zweirad hätte der Hersteller aber etwas mehr Wert auf die Qualität bei Halterung und Gehäuse legen können. Eine guteund nicht allzu viel teurere Alternative ist z.B. das TomTom Urban Rider.
Meine persönliche Bewertung:
2.0/5.0Preisevergleich und Aktuelle Angebote
Testberichte der Fachpresse zu Pearl NavGear Tourmate MX-350
ETM TESTMAGAZIN
ETM TESTMAGAZIN
Ausgabe 6/2013
CHIP
CHIP
Ausgabe 10/2010
PCgo
PCgo
Ausgabe 9/2010
TESTALARM
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Meinungen
Tourmate MX-350
Samstag, den 08.10.2011 von Anonym
(Mangelhaft)
Hallo.
Billig ist nicht immer gut, ich habe bereits das zweite Gerät und es funktioniert nicht richtig.
Keine Routenberechnung, ging oft an und aus, von alleine ohne Bedienung, Software schlecht.
Es gibt für ein klein bisschen mehr Geld bessere und zuverlässigere Geräte.
navymx350
Dienstag, den 15.02.2011 von Anonym
(Befriedigend)
habe es bereits seit einem Jahr.Bin NICHT zufriden.
Datenblatt Pearl NavGear Tourmate MX-350
- Typ Plug&Play Navi
- Einsatz Motorrad
- Display 3,5 Zoll
- Display-Auflösung 320x240 Pixel
- Zieleingabe Touchscreen
- Steckplätze SD
- Vorinst. Kartenmaterial Deutschland, Europa
- Stromversorgung Akku/Batterie, Kabel
- Staumelder k.A.
- Live Services
- Zusatzdienste 3D-Ansicht, Fahrspurassistent, Tempowarner, Verkehrsschildererkennung, POI, Text-to-Speech
- Multimedia MP3-Player, Videoplayer
- Konnektivität Bluetooth, USB
- Fernbedienung
- Breite 112 mm
- Höhe 92 mm
- Tiefe 47 mm
- Gewicht 230 g
- Sonstiges Allwetter-Gehäuse, wasserdicht nach Schutzklasse IPX7
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