B&M Lumotec IQ Cyo T senso plus im Test

Noch etwas vor dem Trelock LS 875 platziert, war der B&M Lumotec IQ Cyo T senso zusammen mit diesem der beste Dynamoscheinwerfer von insgesamt 8 getesteten Modellen. Er leuchtet den Fahrweg gut aus und blendet den Gegenverkehr nur wenig. Er verfügt über eine Lichtstärke von 40 Lux, wobei der hellste Punkt des Lichtkegels im Test mit 49 Lux gemessen wurde. Die Helligkeit erhielt - als Unterpunkt des "guten" Gesamteindrucks von Licht und Sicht - ein "befriedigend". Der vorgenannte Trelock und auch der Philips LED Bike-Light 40 Lux sowie der Axa Luxx70 Plus lagen hier mit einem "gut" etwas weiter vorne, Befestigt wird er mittels Verschraubung an der Gabel des Fahrrads. Der Lieferumfang enthält neben dem Kabel auch noch Montagematerial.

Er ist mit Frontreflektor und Dämmerungssensor, der sich bei Einsetzen der Dämmerung selbständig einschaltet, ausgestattet. Von den 8 Dynamo-Scheinwerfern hatten nur drei ein Tagfahrlicht, darunter der hier vorgestellte B&M Lumotec IQ Cyo T senso, der B&M Lumotec Lyt T senso plus und der Axa Pico30-T, der jedoch wegen seines Blendverhaltens auf "mangelhaft" heruntergestuft wurde.

Mit 109 Gramm Gewicht war der B&M Mittelmass. Der leichteste Dynamoscheinwerfer ist Test war der Axa Pico30 mit etwa 63 Gramm und der Axa Luxx70 Plus mit 156 Gramm der schwerste und gleichzeitig zum Testzeitpunkt auch der teuerste Dynamo-Scheinwerfer. Danach folgten das hier vorgestellte B&M-Modell sowie der vorgenannte Trelock.

Bei den akku- bzw. batteriebetriebenen Scheinwerfern waren auch zwei B&M-Modelle mit von der Partie, der BM Ixon Pure und der BM Ixon IQ, die beide ebenfalls als "gut" eingestuft wurden.