Falken Eurowinter HS449 (185/60 R15T) im Test

Der Falken Eurowinter HS449 (185/60 R15T) war mit einer Endnote von 3,5 noch "befriedigend". Er ist für 15-Zoll-Felgen und damit auch als Winterreifen für Kleinwagen bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 190 Stundenkilometern gedacht.

Trotz guter Bewertungen auf trockener Fahrbahn sowie auf Eis und Schnee gab es für das Fahrverhalten bei Nässe mit 2,6 ein "befriedigendes" Teilbereichsergebnis. Gleiches galt auch die Geräuschentwicklung und den Verschleiß. Das Ergebnis des Verschleißtests ergab für den Falken Eurowinter HS449 (185/60 R15T) den mit Abstand höchsten Wert und damit den deutlich schnellsten Verschleiß aller insgeamt siebzehn getesteten Kleinwagen-Winterreifen. Der Kraftstoffverbrauch des Falken Eurowinter HS449 (185/60 R15T) war mit 2,4 zwar gut, aber trotzdem ebenfalls einer der höheren im Testumfeld.

Dies macht dann auch den verhältnismäßig günstigen Preis des Falken Eurowinter HS449 (185/60 R15T) wieder zunichte. Preislich auf fast identischem Niveau lag der mit der Endnote 3,5 exakt gleichbewertete Kleber Krisalp HP2 (185/60 R15T). Minimal günstiger waren zum Testzeitpunkt der Barum Polaris 3 (185/60 R15T) und der Hankook Winter i*cept RS W442 (185/60 R15T).