Nikon 1 J4 im Test

Zusammen mit dem Kit-Objektiv Nikon 1-Nikkor 3,5-5,6/10-30 mm VR PD-Zoom ist die Nikon 1 J4 für 589,- Euro zu bekommen, auf den Markt kommt sie voraussichtlich Herbst 2014.

Gehäuse: klein & schlicht

Äußerlich hat sich bei der Nikon 1 J4 im Vergleich zur Vorgängerin Nikon 1 J3 nichts bewegt. Mit wenigen Tasten und minimalistischem Design ähnelt die Nikon 1 J4 nach wie vor eher einer Kompaktkamera, der man eine große Optik angeklebt hat, als einer Systemkamera.

Das Display bietet eine Größe von drei Zoll und bietet mit 1.037.000 Pixeln eine sehr gute Auflösung. Aber nicht nur die Auflösung wurde verbessert, neu ist auch die Touchscreen-Funktion.

Bedienung: jetzt mit Touchscreen

Das Touchscreen ist eine echte Aufwertung für die Serie, denn eines wurde bei den Vorgängermodellen in den Tests regelmäßig bemängelt: die geringe Tastenanzahl, die eine manuelle Belichtung verkomplizierte, da man für viele Parameter das Menü aufrufen musste. Damit war die Nikon’sche Systemkamerareihe mit dem „J“ nur für Fotografen geeignet, die nicht viel der Einstellungsmöglichkeiten ihrer Kamera nutzen.

Mit dem Touchscreen dürfte sich das ändern, da sich über diesen Weg viele Direktzugriffe anbieten – es wäre zumindest eine Verschwendung, wenn bei der Nikon 1 J4 diese Möglichkeit nicht genutzt würde.

Ansonsten ist bei der Bedienung nichts passiert. Die Tasten sitzen alle noch am gleichen Platz wie bei der 1 J3, dazugekommen oder weggefallen ist nichts.

Bildqualität: alles neu

Bei der Bildqualität wird es spannend. Der Sensor ist neu. Hierbei handelt es sich um den gleichen wie bei der gleichaltrigen, höherklassigen Schwester Nikon 1 V3, also einem CMOS von 13,2 x 8,8 mm (einem der kleinsten in der Systemkamerawelt mit einem Crop-Faktor von x2,7) mit einer Auflösung von 18 Megapixeln. Der maximale ISO-Wert liegt bei 12.800, der Prozessor ist ein EXPEED 4A.

Ausstattung: Spielwiese up to date

Auch in puncto Ausstattung wurde die Serie auf Vordermann gebracht. Neu an Bord der Nikon 1 H4 ist das integrierte Wi-Fi-Modul, das nicht nur kabellose Datenübertragung, sondern auch Fernauslösungen erlaubt. Wie umfangreich diese Fernsteuerungsmöglichkeiten sind, werden uns hoffentlich bald die ersten ausführlichen Tests verraten.

Der Videomodus bietet Full-HD-Qualität mit vielen Spielereien wie einem Zeitraffer- und Zeitlupenmodus, Fotografieren beim Filmen und dem Modus „bewegter Schnappschuss“, der einen kurzen Film zu einem Foto hinzufügen kann.

Auch viele Effektfilter finden sich wieder in der Nikon 1 J4, die teilweise nicht nur beim Fotografieren, sondern auch beim Filmen funktionieren. Miniaturisierung, HDR, Dramatischer Ton… dem Spieltrieb kann man hier freien Lauf lassen.

Geschwindigkeit: schnelle Serien & Hybrid-AF

Dass die Nikon 1 J4 in puncto Schnappschusstauglichkeit gute Leistungen abliefern wird, steht außer Frage. Was uns zu dieser Aussage verleitet, ist der Hybrid-Autofokus, der 66 Kontrast- und 105 Phasen-Autofokuspunkte bietet. Das sind mehr als bei der Vorgängerin, und die war laut der Tests bereits richtig schnell.

Auch beim Serienmodus kann die Nikon 1 J4 überzeugen: maximal 60 Bilder/sek kann sie aufzeichnen, das allerdings nur ohne Fokusnachführung. Möchte man ein Motiv während der Serienaufnahme mit dem Fokus verfolgen, weil es z.B. auf einen zukommt, sind aber immer noch sehr gut 20 Bilder/sek möglich.

Fazit & Alternativen

Die Nikon 1 J4 ist eine sehr gute Weiterentwicklung der Serie, die mit Touchscreen und Wi-Fi nicht nur auf den neuesten Stand der Technik gebracht, sondern auch aufgewertet wurde. Konzipiert ist sie eher für Gelegenheitsfotografen als für Fortgeschrittene, denn letztere währen aufgrund des Mangels an Direktzugriffen schnell genervt – Touchscreen hin- oder her. Wer hingegen eher zu den Point-and-Shootern zählt, dürfte mit der Nikon 1 J4 sehr gut zurechtkommen.

Kameras, die sich an ungefähr die gleiche Zielgruppe richten, sind z.B. die Sony NEX-5T mit Klappdisplay, die sehr günstige Sony Alpha 5000 (leider ohne Touchscreen) oder die Panasonic Lumix DMC-GM1, die dank eines Moduswahlrads etwas mehr Komfort für Fortgeschrittene bietet.