TomTom Start XL Europe Traffic im Test
Zusammenfassung von eTest zu TomTom Start XL Europe Traffic
Das TomTom Start XL bedient die gehobene Einsteigerklasse. Neben zahlreichen nützlichen Helferlein, bringt es einen vergleichsweise großen Bildschirm mit. Im Test schlug es sich hervorragend. Display: Der 4,3 Zoll Touchscreen des TomTom Start XL gefiel im Test mit seiner klaren und brillanten Darstellung und ist sehr gut ablesbar. Ausstattung: Bei seiner...
Bester Preis
TomTom Start XL Europe Traffic - Fakten Check, Tests und Preise
Pros & Cons
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Testberichte
Alexander Wolff 04.05.2011
Auswertung der Testberichte
Das TomTom Start XL bedient die gehobene Einsteigerklasse. Neben zahlreichen nützlichen Helferlein, bringt es einen vergleichsweise großen Bildschirm mit. Im Test schlug es sich hervorragend.
Display:
Der 4,3 Zoll Touchscreen des TomTom Start XL gefiel im Test mit seiner klaren und brillanten Darstellung und ist sehr gut ablesbar.
Ausstattung:
Bei seiner Start-Serie verzichtet TomTom auf alle Features, die nichts mit dem Navigieren zu tun haben. So ist z.B. weder ein MP3-Player noch eine Freisprechanlage an Bord. Dafür muss man in Sachen Navigation kaum Kompromisse eingehen. Ein Fahrspurassistent gehört genauso zum Programm, wie die realitätsgetreue Darstellung von Autobahnschildern, auch „Signpost“ genannt und TomToms viel gelobte Software IQRoutes, die tageszeitabhängige Routen je nach vorhergesagtem Verkehrsaufkommen berechnet. Bei den Staumeldungen muss man sich mit einfachem TMC begnügen. Das Navi ist als Version „TomTom Start XL Europe Traffic“ mit Kartenmaterial für ganz Europa und als „TomTom Start XL Central Europe Traffic“ mit Karten für Zentraleuropa erhältlich.
Bedienung:
Das TomTom Start XL reagierte im Test angenehm direkt auf Eingaben und nervt den Nutzer nur selten mit Wartezeiten beim Ausführen von Funktionen. Das umfangreiche Menü ist übersichtlich gestaltet worden und so recht schnell intuitiv zu beherrschen.
Navigation:
Auf der Straße ist das TomTom Start XL leider nicht in jeder Hinsicht perfekt. Zwar sind die berechneten Routen vor allem dank IQRoutes über jeden Zweifel erhaben. Wenn auch der ein oder andere Schlenker anfangs etwas merkwürdig scheinen mag, meist führt das TomTom damit um eine verstopfte Straße herum und bringt einen so schneller ans Ziel. Die Sprachausgabe hätte dagegen einen kräftigeren Lautsprecher vertragen können. Die Ansagen wirkten laut Test teilweise etwas kratzig. Leider ruckelte auch die Kartendarstellung in einem Test, andere Tester lobten sie dagegen uneingeschränkt. Das die Optik auf dem Display bei TomTom nicht so hübsch ist wie bei der Konkurrenz wurde auch schon bei anderen Navis des Herstellers festgestellt.
Fazit: Das TomTom Start XL könnte ein gutes Navi sein, die ruckelnde Karte und vor allem die nicht optimale Sprachausgabe verhindern aber eine Toplatzierung. Trotzdem wird die überwiegende Mehrheit mit dem TomTom Start XL sicher einigermaßen glücklich werden.
Meine persönliche Bewertung:
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Testberichte der Fachpresse zu TomTom Start XL Europe Traffic
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Ausgabe 5/2011
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Ausgabe 4/2010
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Datenblatt TomTom Start XL Europe Traffic
- Typ Plug&Play Navi
- Einsatz Auto
- Display 4,3 Zoll
- Display-Auflösung 320x240 Pixel
- Zieleingabe Touchscreen
- Steckplätze k.A.
- Vorinst. Kartenmaterial Deutschland, Europa
- Stromversorgung Akku/Batterie, Kabel
- Staumelder TMC
- Live Services
- Zusatzdienste 3D-Ansicht, Fahrspurassistent, Tageszeitabhängige Routen, Text-to-Speech
- Multimedia k.A.
- Konnektivität USB
- Fernbedienung
- Breite 118 mm
- Höhe 80 mm
- Tiefe 25 mm
- Gewicht 183 g
- Sonstiges k.A.
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