TomTom Start Classic im Test




Zusammenfassung von eTest zu TomTom Start Classic
Das TomTom Start Classic bietet Navigation wie anno dazumal. Soll heißen: Die Ausstattung des Einsteigermodells entspricht dem Standard von vor einigen Jahren. Dafür ist das Navi sehr günstig zu bekommen. Im Internet wird es teilweise schon ab 80,- Euro angeboten. Optik & Halterung: Integrierter Halter Das TomTom Start Classic macht äußerlich...
Bester Preis
TomTom Start Classic - Fakten Check, Tests und Preise
Pros & Cons
- Äußerst kompakt
- Sehr günstiger Preis
- Sehr spartanische Ausstattung
Preisvergleich
Testberichte
Alexander Wolff 06.01.2014
Kurz vorgestellt
Das TomTom Start Classic bietet Navigation wie anno dazumal. Soll heißen: Die Ausstattung des Einsteigermodells entspricht dem Standard von vor einigen Jahren. Dafür ist das Navi sehr günstig zu bekommen. Im Internet wird es teilweise schon ab 80,- Euro angeboten.
Optik & Halterung: Integrierter Halter
Das TomTom Start Classic macht äußerlich einen leicht antiquierten Eindruck. Normalerweise werden aktuelle Navis immer flacher und dafür üppiger in der Grundfläche. Das TomTom Start Classic dagegen ist klein, aber dick. Es besitzt eine integrierte Halterung, die fest am Gehäuse sitzt, so dass Navi und Halterung jedes Mal nach der Fahrt von der Scheibe genommen und vor jeder neuen Fahrt wieder daran befestigt werden muss. Leider ist die Halterung dadurch, dass sie fest am Gehäuse sitzt, auch nicht so flexibel zu verstellen, wie bei externen Modellen.
Display: Gewohnheitssache
Der 3,5 Zoll Screen bietet naturgemäß weniger Übersicht, als größere Displays. Früher war diese Displaydiagonale aber Standard und damals hat sich auch niemand beschwert. Entsprechend dürften Menschen, die vorher kein Navigationsgerät hatten, keine Probleme mit der Übersicht haben. Wer vorher ein größeres Gerät hatte, wird sich an den geringeren Darstellungsumfang erst einmal gewöhnen müssen.
Ausstattung: Basics sind an Bord
Das TomTom Start Classic bringt alle wichtigen Basics mit, die man von einem Navigationsgerät erwartet. So gibt es einen TMC-Stauempfänger und einen Fahrspurassistenten. Per Text-To-Speech kann das Navi Straßennamen vorlesen. Dank IQ-Routes werden Strecken abhängig von der Tageszeit berechnet. Eine dreidimensionale Kartenansicht sucht man leider vergebens. In der Version "TomTom Start Classic Central Europe" bringt das Navi Karten für 19 Länder Zentraleuropas mit.
Ausblick: Für Gelegenheitsnavigierer zu empfehlen
Das TomTom Start Classic ist ein Navi mit absoluter Basis-Ausstattung, die aber für die meisten Gelegenheitsnavigierer vollkommen ausreichen dürfte. Wer sich nur gelegentlich auf unbekannte Pfade begibt, für den wird das TomTom-Einsteigernavi locker ausreichen.
Meine persönliche Bewertung:
0.0/5.0
- Äußerst kompakt
- Sehr günstiger Preis
- Sehr spartanische Ausstattung
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Testberichte der Fachpresse zu TomTom Start Classic
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Datenblatt TomTom Start Classic
- Typ Plug&Play Navi
- Einsatz Auto
- Display 3,5 Zoll
- Display-Auflösung k.A.
- Zieleingabe Touchscreen
- Steckplätze k.A.
- Vorinst. Kartenmaterial Deutschland, Zentraleuropa
- Stromversorgung Akku/Batterie, Kabel
- Staumelder TMC
- Live Services k.A.
- Zusatzdienste Fahrspurassistent, POI, Tageszeitabhängige Routen, Text-to-Speech
- Multimedia k.A.
- Konnektivität USB
- Fernbedienung k.A.
- Breite 92 mm
- Höhe 78 mm
- Tiefe 25 mm
- Gewicht 125 g
- Sonstiges k.A.
Navigationssysteme
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