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Garmin zumo 350LM im Test

Test Garmin zumo 350LM
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Zusammenfassung von eTest zu Garmin zumo 350LM

Garmins zumo Reihe steht für exzellente Motorradnavis, die mittlerweile fast genauso viel können, wie ihre Brüder aus dem Auto. Mit dem Garmin zumo 340LM und dem Garmin zumo 350LM erhält die Reihe nun Nachwuchs, der wie es bei Garmins Autonavis mittlerweile ebenfalls üblich ist, lebenslange kostenlose Kartenupdates mitbringt. Optik &...

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Garmin zumo 350LM - Fakten Check, Tests und Preise

Pros & Cons

  • Reagiert gut auf Eingaben
  • Helles Display
  • Stoß- und Wasserresistent
  • Kartenupdates kostenlos
  • Weniger Funktionen als das Brudermodell Zumo 660

Preisvergleich



Testberichte

Kurz vorgestellt

Garmins zumo Reihe steht für exzellente Motorradnavis, die mittlerweile fast genauso viel können, wie ihre Brüder aus dem Auto. Mit dem Garmin zumo 340LM und dem Garmin zumo 350LM erhält die Reihe nun Nachwuchs, der wie es bei Garmins Autonavis mittlerweile ebenfalls üblich ist, lebenslange kostenlose Kartenupdates mitbringt.

Optik & Halterung:
Das Garmin zumo 350LM muss als Motorradnavi natürlich viel mehr aushalten, als ein Autonavi. Entsprechend robust ist es, was sich auch in der äußeren Erscheinung niederschlägt. Die IPX7-Zertifizierung bescheinigt, dass das Navi resistent gegen Stöße und Wasser ist. Das Navi bringt eine spezielle Motorradhalterung inklusive Netzkabel und Montagesatz sowie eine zusätzliche Saugnapfhalterung mit, mit der das zumo auch im Auto verwendet werden kann.

Ausstattung:

Das Garmin zumo 350LM bringt alle Standards mit, die man von einem zeitgemäßen Navi erwartet, wie z.B. einen Fahrspurassistenten und einen Tempowarner. Dank Text-To-Speech kann das Navi Straßennamen aussprechen und das wahlweise über den integrierten Lautsprecher, per Kopfhörerbuchse oder über Bluetooth auf einem entsprechenden Headset. Die Funktion trafficTrends berechnet Routen tageszeitabhängig, so dass das Navi weiß, wann auf welcher Straße tatsächlich wie schnell gefahren werden kann und wo z.B. in der Rush Hour Staus lauern. Die aktive Halterung speichert die letzte Position des Navis, so dass es nach dem Einstecken in die Halterung sofort betriebsbereit ist. Ob beide Halterungen aktiv sind, gibt Garmin jedoch nicht eindeutig an. Ein TMC-Stauempfänger steckt laut Garmin nur in der „optionalen Autohalterung“. Ob damit das mitgelieferte Modell gemeint ist, oder ob man für den TMC-Empfang eine extra Halterung beziehen muss, ist unklar. Sehr erfreulich ist das lebenslang kostenlos aktualisierbare Kartenmaterial für Europa.

Ausblick: Während Autonavis bereits ihren Entwicklungszenit erreicht haben, ist bei Motorradnavis noch viel Raum für Verbesserungen. Umso mehr ist es schade, dass das Garmin zumo 350LM revolutionäre Features vermissen lässt. Dass Garmin Navis komfortabel zum Ziel führen, haben schon zahlreiche Testberichte bewiesen.

Meine persönliche Bewertung:

1.0/5.0
Test Garmin zumo 350LM
Vorteil: Garmin zumo 350LM
  • Reagiert gut auf Eingaben
  • Helles Display
  • Stoß- und Wasserresistent
Nachteil: Garmin zumo 350LM
  • Weniger Funktionen als das Brudermodell Zumo 660

Preisevergleich und Aktuelle Angebote


Testberichte der Fachpresse zu Garmin zumo 350LM

Zitat: Das Zumo 350 kostet 120 Euro weniger als sein großer Bruder [Zumo 660 LM], aber es war schneller startklar, reagierte insgesamt flotter und hat ein helleres Display. Andererseits bietet es weniger Funktionen als der Testsieger.

Platz 2 von 4

Wertung Note 2.11

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Kundenmeinungen 1 Bewertung

Zumo 350LM – ein Flop

Mittwoch, den 28.11.2012 von Anonym

stars (Mangelhaft)

Gut verarbeitetes und stabiles Gerät, leider ohne tranreflektivem Bildschirm, was sich bei Sonnenschein sehr negativ auswirkt.
Das absolute Minus an diesem Gerät sind die Gerätehalterungen, was eine sinnvolle Verwendung an oder in einem Fahrzeug verhindert. Wer's nicht glaubt, der soll's versuchen. Die beste Halterung für das Zumo 350LM ist ein Plastiksackerl, welches man über den Aschenbecher hängt.
Wer einmal ein Garmin-Quest hatte, wird diesem Gerät wohl nachweinen. Das hatte wirklich eine intelligente Halterung. Eine gründliche Verbesserung, zumindest der Gerätehalter, ähnlich Quest samt Stromversorgung wäre dringend anzuraten. Auf der Rückseite des Gerätes befinden sich sogar Kontakte dafür.
Es ist reichlich lästig, jedes Mal den kleinen USB-Stecker an und wieder abzustecken, wenn das Gerät ins Auto sollte, oder wieder herausgenommen wird.
Da ist wohl noch Navigation mittels Handy besser!
Ein brauchbares Firmware-Update wäre auch dringend angesagt, es gibt einfach zu viele Hoppalas. Wie nützlich sind POIs am Gerät, wo zwar die Straßennamen in der sichtbaren Liste des Gerätes eingetragen sind, jedoch der Ort fehlt? Hier wäre zur groben Orientierung wohl eher der Ort gefragt als die Straße.
Die Firmware und die Kartensoftware sind bei mir auf dem aktuellen Stand, dennoch fährt ein Zug durch meine Lieblingspizzeria. Es sind Bahnlinien eingetragen, welche gar nicht existieren.
Ob Garmin daran etwas ändert, wage ich anzuzweifeln!


Datenblatt Garmin zumo 350LM

  • Typ Plug&Play Navi
  • Einsatz Motorrad
  • Display 4,3 Zoll
  • Display-Auflösung 480x272 Pixel
  • Zieleingabe Touchscreen
  • Steckplätze microSD
  • Vorinst. Kartenmaterial Deutschland, Europa
  • Stromversorgung Akku/Batterie, Kabel
  • Staumelder TMC
  • Live Services Live Services nicht unterstützt.
  • Zusatzdienste Fahrspurassistent, POI, Tageszeitabhängige Routen, Text-to-Speech, Verkehrsschildererkennung
  • Multimedia k.A.
  • Konnektivität k.A.
  • Fernbedienung Fernbedienung nicht unterstützt.
  • Breite 130 mm
  • Höhe 94 mm
  • Tiefe 30 mm
  • Gewicht 270 g
  • Sonstiges k.A.

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