Cartrend Exodus im Test

Die Cartrend Exodus Dachbox hatte mit gemessenen 320 Litern das kleinste Volumen aller acht Testkandidaten. Im Vergleich dazu hat die Kamei 510 Dachbox 552 Liter und die Neumann XX-Line sogar 589 Liter gemessenen Nutzinhalt.

Eine nutzbare Länge von 180 Zentimetern bot neben der Cartrend Exodus auch die Rameder Black Line 580 und die Jetbag 70 Premium Dachbox. Spitzenreiter in diesem Bereich war ebenfalls wieder die vorgenannte Neumann-Box mit 200 Zentimetern.

Die Teilbereichswertungen der Cartrend Exodus zeigen im Detail "gute" 2,1 für die Gestaltung und eine mit 1,0 "sehr gute" Fahrsicherheit. Bei der Crashsicherheit bekam dieser Dachgepäckträger noch ein "befriedigend", wobei die Note von 3,5 auch auf den vorgenannten Kamei zutrifft. Die Wertung für die Handhabung ergab aufgrund von sicherheitsrelevanten Schwächen in diesem Bereich nur eine "ausreichende" 4,0. Das gleiche Schicksal ereilte im Übrigen auch die oben genannten Neumann und Rameder-Dachboxen sowie die Atera Cargo 830.

Eine positive Nachricht zum Schluß wollen wir aber auch Niemandem vorenthalten: die Cartrend Exodus war zum Testzeitpunkt auch die deutlich günstigste Dachbox - gefolgt von der Rameder und der Atera.