Marangoni 4 Winter E+ (185/60 R15T) im Test

Der Marangoni 4 Winter E+ (185/60 R15T) wurde als Winterreifen für Kleinwagen mit 15-Zoll-Felgen konzipiert und sollte nicht schneller als mit 190 Kilometern pro Stunde bewegt werden.

Trotz seines recht günstigen Preises dürfte er vermutlich nicht allzu viele Käufer finden, da er von den insgesamt siebzehn getesteten Kleinwagen-Winterreifen das Schlußlicht bildet und mit der schlechtestmöglichen Gesamtnote von 5,5 bedacht wurde.

Diese Note wurde von der Teilwertung für sein Fahrverhalten auf Nässe übernommen und zeigt die dort sehr ausgeprägte Schwäche dieses Winterreifens. Auf Schnee und für die Geräuschentwicklung gab es ebenfalls nur ein ausreichend. Das Verhalten auf eisigen Untergrund wurde als befriedigend bewertet. Gleiches galt auch für den der Kraftstoffverbrauch, der jedoch mit einigem Abstand der höchste aller siebzehn Testkandidaten war.

Der "sehr gute" und damit geringe Verschleiß kann über die eklatanten Brems- und Handlingsschwächen bei Nässe nicht hinwegtrösten. Wer einen Winterreifen sucht, der speziell mit nasser Fahrbahn besser zurecht kommt, sollte sich bei den sieben "guten" umsehen, von denen beispielsweise der Firestone Winterhawk 3 (185/60 R15T) und auch der Semperit Speed-Grip 2 (185/60 R15T) nur minimal teurer sind. Wer auf Nummer sicher gehen will, kann auch noch ein paar Euro mehr für den zweitplazierten Dunlop SP Winter Response 2 (185/60 R15T) oder für den Testsieger bei den Kleinwagen-Winterreifen, den Continental ContiWinterContact TS 850 (185/60 R15T), ausgeben.