Michelin Alpin A4 (185/60 R15T) im Test

Von insgesamt sieben als sehr empfehlenswert geltenden Kleinwagen-Winterreifen im Test, die mit "gut" bewertet wurden, landeten gleich drei mit einer Gesamtnote von 2,1 auf dem zweiten Platz. Darunter auch der hier vorgestellte Michelin Alpin A4 (185/60 R15T).

Wer schon ein paar Winterreifentests durchstöbert hat, der wird wissen, dass Michelin-Winterreifen in der Vergangenheit überdurchschnittlich oft Bestnoten beim Verschleiß für sich verbuchen konnten. Diese Tradition setzt auch der Michelin Alpin A4 (185/60 R15T) fort, wobei der Abstand zu den nächstbesten, dem Continental ContiWinterContact TS 850 (185/60 R15T) und dem Firestone Winterhawk 3 (185/60 R15T) recht deutlich ausfällt.

Daneben wurde dem Michelin Alpin A4 (185/60 R15T) ein "gutes" Verhalten auf Schnee und Eis sowie ein geringer Spritverbrauch attestiert. Bestnoten auf Nässe, Schnee und Eis konnte der Erstplatzierte, der vorgenannte Continental, für sich verbuchen. Beim niedrigen Spritverbrauch sind sich der Continental und der Michelin einig. Die Geräuschentwicklung des Michelin Alpin A4 (185/60 R15T) liegt jedoch einiges über der des Continental, der zusammen mit dem Firestone das geringste Fahrgeräusch verursachte.

Die Differenzen beim Anschaffungspreis waren beim Michelin mit am größten, sodass sich hier ein genauer Preisvergleich unbedingt lohnt. Findet man eines der günstigsten Angebote, kommt man nicht teurer weg als beim Continental oder Dunlop. Billiger ist der Firestone zu bekommen.