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Medion GoPal E5255 im Test

Test Medion GoPal E5255
Medion GoPal E5255 Test - 0 Medion GoPal E5255 Test - 1
Alle: Navigationssysteme Letzter Test: 02/2011

Zusammenfassung von eTest zu Medion GoPal E5255

Bei Medion steht E für „Einsteiger“. Dieser Hinweis ist beim Medion GoPal E5255 durchaus notwendig, denn mit seinem großen Display wirkt das Navi nicht als käme es aus der Unterklasse. Ausstattung: Das Medion GoPal E5255 ist für ein Einsteiger-Navi exzellent ausgestattet. Zusätzlich zur Grundausstattung, die jedes Navi heutzutage haben...

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Medion GoPal E5255 - Fakten Check, Tests und Preise

Pros & Cons

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Testberichte

Auswertung der Testberichte

Bei Medion steht E für „Einsteiger“. Dieser Hinweis ist beim Medion GoPal E5255 durchaus notwendig, denn mit seinem großen Display wirkt das Navi nicht als käme es aus der Unterklasse.

Ausstattung:
Das Medion GoPal E5255 ist für ein Einsteiger-Navi exzellent ausgestattet. Zusätzlich zur Grundausstattung, die jedes Navi heutzutage haben sollte, wie einen Fahrspurassistenten und einen TMC-Stauwarner, hat das Medion verschiedenen optionale Features, die es gegen Aufpreis dazu gibt. Auch verschiedene Kartenpakete sind ab Werk verfügbar. So bekommt man das Navi bei Bedarf auch mit einer Bluetooth-Freisprechanlage und Premium-TMC. Immer dabei ist die Funktion CleverRoutes, die tageszeitabhängige Routen berechnet und weiß, wo z.B. in der Rush-Hour Staus lauern.

Bedienung:
Traditionell haben Medion Navis etwas Probleme beim Thema Bedienkomfort. So werden die Menüs im Test häufig als arg verschachtelt beschrieben. Mit etwas Übung kommt man mit dem Medion GoPal E5255 aber sicher zurecht. Besonders die Zieleingabe konnte im Test gefallen finden.

Navigation:
Auf der Straße gefiel beim Medion GoPal E5255 besonders die sehr kontrastreiche Kartendarstellung. Einen solch großen Lesekomfort wie beim Medion GoPal E5255 mit seinem 4,7 Zoll Display findet man in der Einsteigerklasse nur selten. Trotzdem schafft es Medion, dass die Darstellungen auf dem Display etwas unübersichtlich wirken, wenn man alle der zahlreichen möglichen Zusatzinfos anzeigen lässt. Es bleibt dann nur noch wenig Platz für die Karte. Um einen optimalen Komfort beim Navigieren zu erreichen muss man sich also erst einmal etwas durch die Menüs des Medion GoPal E5255 wühlen und einige nicht unbedingt gebrauchte Helferlein abschalten. Die Navigation mit dem Medion GoPal E5255 gelang im Test aber insgesamt sehr souverän. Die berechneten Routen sind von sehr guter Qualität.

Fazit: Das Medion GoPal E5255 ist ein ordentliches Einsteiger-Navi, das aber seine Zielgruppe mit den zahlreichen angezeigten Informationen und der nicht ganz intuitiven Menüstruktur zunächst einmal überfordert. Wenn man es einmal im Griff hat, ist es ein sehr zuverlässiger Begleiter.

Meine persönliche Bewertung:

0.0/5.0
Test Medion GoPal E5255
Vorteil: Medion GoPal E5255
Nachteil: Medion GoPal E5255

Preisevergleich und Aktuelle Angebote


Testberichte der Fachpresse zu Medion GoPal E5255

Zitat: Der Discounter: Außerhalb diverser Aldi-Aktionen sind Medion-Navis auch online erhältlich - und sehr ausgereift.
Auszeichnung sehr gut

Platz 10 von 16

Wertung 430.00
von 500 Punkten

» zum Test

Zitat: Die Medion-Navis bringen über Jahre hinweg konstant gute Leistungen - das [...] E5255EU+ macht hier keine Ausnahme.

Platz 4 von 6

Wertung 430.00
von 500 Punkten

» zum Test


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Datenblatt Medion GoPal E5255

  • Typ Plug&Play Navi
  • Einsatz Auto
  • Display 4,7 Zoll
  • Display-Auflösung 480x272 Pixel
  • Zieleingabe Touchscreen
  • Steckplätze microSD
  • Vorinst. Kartenmaterial Deutschland, Europa
  • Stromversorgung Akku/Batterie, Kabel
  • Staumelder TMC, TMCpro
  • Live Services Live Services nicht unterstützt.
  • Zusatzdienste 3D-Ansicht, Fahrspurassistent, POI, Tageszeitabhängige Routen, Tempowarner, Text-to-Speech, Tunnelassistent, Öko-Routen
  • Multimedia Bildbetrachter, Spiele
  • Konnektivität USB
  • Fernbedienung Fernbedienung nicht unterstützt.
  • Breite 138 mm
  • Höhe 89 mm
  • Tiefe 17 mm
  • Gewicht 180 g
  • Sonstiges k.A.

Navigationssysteme

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