TomTom Go 7000 Truck im Test

Schlimmer als PKW-Navi!!

Mittwoch, den 13.10.2010 von Anonym

(Mangelhaft)

Habe seit einigen Wochen dieses Navi vom Chef bekommen, Fazit: schlimmer als PKW-Navi!!
Warum?
Das Hauptproblem des Truck-Navis ist, daß es das Strecken- und Gebietsbezogene LKW-Durchfahrverbot gänzlich für LKW sperrt, auch wenn z.B. das Durchfahrverbot nur nachts gilt oder für Anlieger frei ist!
Bestes Beispiel München:
Der Transitverkehr darf bekanntermaßen nicht durch München hindurch, jedoch die Anlieferer dürfen! Hier wurden viele wichtige Einfallstraßen, insbesondere um Mittleren Ring herum, mit Durchfahrverboten zugepflastert!
Folge: Entweder schickt das NAVI dich via A99 komplett einmal um München herum, um von der anderen Seite in die Stadtmitte zu fahren, oder es jagt dich durch enge Wohngebiete hindurch!! Parallel zum Mittleren Ring bzw. die Einfallstraßen entlang rein!
Weiteres Beispiel Fernpass:
Die B179 in Österreich zw. Füssen und Inntal ist für den Transit gesperrt, jedoch, wer z.B. im Großraum Innsbruck (incl. Mayrhofen) oder im östlichen Bodenseeraum seine Be- und Entladestelle hat, darf dennoch via Fernpass fahren! Das Navi jedoch sagt, daß du dort NICHT entlang darfst!!
Auch, wenn mal die sinnvolle Strecke nicht durchgängig für LKW gesperrt ist, verweigert das Navi diese Route!
Beispiel Freiburg, Breisgau zu Ulm:
Jedes Navi (auch PKW-Navi) zeigt zuerst die Route via A5 und A8 an. Jedoch ist diese Route nicht nur ein gewaltiger Umweg, sondern ist zw. Karlsruhe und Ulm nur so von sprittfressender Steige belastet! Die beste Alternative erkennt das PKW-Navi sofort als 2. Option: Mit B31, B311 via Tuttlingen und Riedlingen! Nur 2 größere Steigen und so ziemlich die kürzeste Strecke, zudem alles auf gut ausgebauter Bundesstraße, zumeist mit Ortsumgehungen!
Das Truck-Navi aber schickt dich lieber zum Bodensee runter und dann die B30 hoch!! Selbst, wenn ich einige Zwischenpunkte auf der B311 einlege, will das Navi immer wieder von der B311 auf irgendwelche Landstraßen weg!!
Stellt lieber euer PKW-Navi auf 78 Kmh ein und haltet eure Augen auf! Damit kommt ihr - trotz fehlender Truck-Software - VIIELLL weniger auf verrückte Umwege als mit dem LKW-Navi!!