Navigon 2100 max im Test

Das Navigon 2100 max ist weitestgehend mit dem Navigon 2100 identisch. Der Zusatz „max“ deutet auf das größere Display hin.

Die Ausstattung:
Das Highlight im Ausstattungspaket des Navigon 2100 max heißt „Reality View Pro“. Damit werden Autobahnkreuze und Abfahrten fotorealistisch angezeigt. Fahrspurassistent und TMC Stauwarner sorgen für zusätzlichen Komfort beim Routing. Der 4,3 Zoll große Touchscreen gefiel im Test besonders durch seine Helligkeit. Weitere nützliche Beigaben sind eine Fahrtenbuchfunktion und ein Geschwindigkeitswarner. Da aber Features wie etwa ein Reiseführer fehlen und das ausführliche Handbuch nur auf CD vorliegt, gab es für die Ausstattung im Test überwiegend nur die Note „befriedigend“. Zudem sind nur Karten für Deutschland, Österreich und die Schweiz vorinstalliert.

Bedienung & Navigation:
Die Routenführung konnte dank gutem Fahrspurassistenten und Reality View Pro im Test überzeugen. Die Sprachanweisungen kamen zudem immer zum richtigen Zeitpunkt und waren sehr ausführlich. Die Kartendarstellung gefiel im Test mit Informationsfülle und Übersichtlichkeit. Im Bereich Bedienung erreichte das Navigon 2100 max in einem Test sogar die Note „sehr gut“.

Fazit: Wer den Komfort eines großen Displays schätzt, aber auf umfangreiche Zusatzfunktionen verzichten kann, der erhält mit dem Navigon 2110 max ein zuverlässiges Navigationssystem zu einem anständigen Preis.