Garmin zumo 590 LM im Test

Das Garmin zumo 590 LM ist ein Motorrad-Navi der neuesten Generation mit einer ordentlichen Ausstattung. Leider muss man wie bei allen Motorrad-Navis auch beim zumo deutlich mehr ausgeben als für ein gleichwertig ausgestattetes Auto-Navi. Zudem hat das zumo die ein oder andere Ausstattungslücke.

Optik & Verarbeitung: Universal nutzbar

Das Garmin zumo 590 LM sieht sehr martialisch aus, was aufgrund der höheren Beanspruchung der Außenhaut auf dem Motorrad verständlich ist. Es ist nach IPX7-Standard zertifiziert und damit wasserdicht. Garmin liefert gleich zwei Halterungen mit, eine für das Motorrad inklusive Stromanschluss, und eine herkömmliche für das Auto.

Display: Recht hoch aufgelöst

Das Garmin zumo 590 LM hat ein 5 Zoll Touch-Display, das für ein Navi recht hoch auflöst. Die weiße Hintergrundbeleuchtung soll die Ablesbarkeit bei Sonnenschein verbessern.

Ausstattung: Viel drin, aber kein TMC

Das Garmin zumo 590 LM bringt zunächst mal die übliche Ausstattung eines modernen Navis mit, wie es sie auch bei Auto-Navis gibt. Dazu gehören ein Fahrspurassistent und Text-To-Speech, um Straßennamen auszusprechen. Dank trafficTrends werden Routen tagsezeitabhängig berechnet. Die Ansagen werden über Bluetooth an den Helmkopfhörer weitergegeben. Einen TMC-Stauempfänger hat das zumo leider nicht.

Über das zumo kann man bei entsprechender Bluetooth-Verbindung auch den iPod oder das iPhone bedienen. Zudem kann das Motorrad-Navi über spezielle Anschlüsse den Reifenluftdruck kontrollieren. Über eine Bluetooth-Verbindung zum Smartphone kann der Fahrer sich auch internetbasierte Live-Infos zum Wetter oder zum Verkehr holen.

Auf dem Garmin zumo 590 LM sind Karten für Europa vorinstalliert, die lebenslang kostenlos geupdated werden können. Das Navi unterstützt auch topographische Karten mit Höhenprofilen. Das Navi kann bei einem entsprechend vorhandenen Anschluss, an die Motorrad-Stromversorgung angeschlossen werden. Ansonsten hält der Akku etwa 4 Stunden laut Hersteller.

Fazit: Gut ausgestattet

Das Garmin zumo 590 LM ist ein sehr gut ausgestattetes Motorrad-Navi. Ein TMC-Empfänger wäre aber wünschenswert gewesen, um auch ohne Smartphone über Staus informiert zu sein. Die Konkurrenz an speziell für Motorräder entwickelten Navis ist rar gesät. Der kleine Bruder, das Garmin zumo 350LM konnte z.B. einigermaßen im Test überzeugen.